·采用先进的板金冲焊型液力变矩器和公司自制的Z304定轴式动力换档变速箱与高原型发动机匹配，可在海拔4500米的高原施工。
·后驱动桥，三段式结构，装有公司专利“无滑转差速器”。
·同步灵敏的双泵双回路作业液压系统，配有美国操纵阀。
·中后轮轮边制动，采用气动液压操纵。
·铰接机架，前桥超大摆动角，上下摆动平衡箱。
·司机室装有法国“F绿”玻璃，可防紫外线。
·前机架整体热压成型，数控焊接。
·重型刀片可提高100%使用寿命。